На протяжении последних лет компания Indian Motorcycle шла своим особым путем, выпускала серию удивительных по красоте ретро байков, которые оснащались одним и тем же мотором. Но переход под крыло компании Polaris сразу сказался на всем, в том числе и на разработке новых продуктов. Буквально на днях был представлен новый V-твин рабочего объема 1819 см3. И этим "горшком" компания будет комплектовать свои новые мотоциклы. Кстати, мотор получил название Thunder Stroke 111. Он с воздушным охлаждением, и развалом цилиндров в 49 градусов, двигатель сблокирован с 6-ступенчатой КПП. Характеристики умалчиваются, но можно предположить, что высокотехнологичная начинка позволит получить хороший крутящий момент. Чуть позднее компания удивила еще раз - представила уже кастом-байк под названием Spirit of Munro - это стримлайнер 50-60-ых годов. И эта красота оснащена как раз этим новым мотором Thunder Stroke 111.


Несомненно это шоу-байк, который призван привлечь внимание к событию и это удалось сделать! Что касается машины, то Spirit of Munro сделан в честь легендарного мотоцикла Munro Special и Берта Манро, который, собственно, и построил гоночный аппарат на базе Indian Scout 1920 и установил на нем рекорд скорости в 1967 году. Да, да, это тот самый байк о котором рассказывается в потрясающем фильме "Самый быстрый Индиан". Кузов современника изготовлен из листового алюминия, его сконструировал Джеб Сколмэн из мастерской Jeb’s Metal & Speed в Лонг-Бич, Калифорния.